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全国最快地铁亮相是怎么回事 全国最快地铁亮相是真的吗

来源:互联网 | 编辑:浪腿一条 | 时间:2019-01-29 19:07:56 | 阅读:
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全国最快地铁亮相是怎么回事

今天上午(1月29日)全国首个实现全自动驾驶的新机场线列车首次亮相进行调试,该列车最高设计时速达160公里,这也是目前全国速度最快的轨道交通客车,据北京市轨道交通建设相关负责人介绍,列车计划于今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

速度最快的区域全自动轨道交通客车

新机场线是北京首条区域快速轨道交通线。相比一般地铁80公里时速,新机场线列车设计速度翻倍至160公里/小时。从草桥到新机场约40公里的路程,只需要19分钟。

新机场线也是继燕房线后北京第二条全自动驾驶线路,具备无人驾驶的条件。列车根据全自动驾驶和线路运营需求,增设障碍物检测及脱轨检测装置、固体轮缘润滑装置。列车的制动系统也按照故障导向安全原则进行设计,确保电动客车制动系统控制和动作可靠,使其具备初速度160公里/小时的制动能力,可满足人工手动驾驶、ATO自动驾驶、全自动驾驶方式的控制下对列车进行阶段或一次性的制动与缓解。

设置行李车厢,实现地铁站点值机

新机场线一期工程自北向南依次为草桥站、磁各庄站和北航站楼站。据北京市轨道交通建设相关负责人介绍,按照规划,新机场线将从草桥站继续向北延伸至丽泽商务区,在丽泽商务区设置航空服务楼,可进行值机服务,未来可实现“人还在商场购物,行李已经在丽泽办理值机,通过新机场线列车托运至机场。” 航空公司的托运服务将直接延伸至地铁线。

新机场线列车为8列车厢编组,其中包括一辆商务车厢和一辆行李车厢,目前列车设计载客量为每平方米9人,列车最大载客量为1500人左右。相关负责人介绍,这也是全国首列设置商务车厢的轨道交通客车。未来乘客在乘车买票时,可根据个人需求进行不同类别坐席的选择。

为保证舒适度,车辆设计宽3.3米,更加宽敞明亮。普通车厢设置双排座椅,商务车厢设置2+1座椅,普通列车座椅前后宽度1.03m,商务车厢座椅前后宽度1.25m,座椅设置USB充电接口,方便乘客使用;设置行李车,负责行李托运。

列车由地上转入地下时,乘客常常会因为车厢内压力差出现耳鸣等现象。北京市轨道交通建设相关负责人介绍,为了解决这一问题,此次新机场列车专门安装了自动压力控制装置,保证车厢内压力变化降到最小。同时,车体材料采用铝合金,运用了薄壁筒形整体承载结构,能够实现降低列车运行时空气阻力、交会压力波、气动噪声和侧滚力矩,保证车辆运行安全性和舒适度的要求。

今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营

记者从市重大项目办和市轨道公司获悉,目前,新机场线已实现全面进场施工,三座车站主体结构全部封顶,地上段已实现贯通,铺轨工作全面展开。

轨道交通新机场线一期工程全线路长41.365km,高架17.67km,U形槽和地下23.695km。本期共设草桥站、磁各庄站和北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段,计划于今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

新机场线一期工程自北向南依次为草桥站、磁各庄站和北航站楼站。其中,位于丰台区的草桥站与正在运营中的10号线、正在建设中的19号线可实现换乘。位于大兴区的磁各庄站未来可与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。北航站楼站将建成一个集铁路、高速、公交、轨道交通于一体的综合换乘枢纽,与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。按照规划,新机场线还将从草桥站继续向北延伸至丽泽商务区,在丽泽商务区设置航空服务楼,与建设中的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。

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